BLACK SEVEN

UNIMOTO RACE TEAM POLAND

BLACK SEVEN

UNIMOTO RACE TEAM POLAND

UNIMOTO ZASADY

I. Trasa wyścigu biegnie od linii startu do linii wyznaczającej 100 stóp (30,48 m). Zwycięzcą będzie ten, kto osiągnie najlepszy czas w 
   swojej klasie, pod warunkiem że od startu do mety nie spadnie z pojazdu.
II. Trasa musi mieć podłoże naturalne ( trawa, ziemia, pole). Kierowca pokonuje ją na jednym kole. Tor może być przygotowany,wyrównany i ubity maszynowo,trawa może być skoszona.
III. Silnik musi mieć co najmniej 5 lat.
IV. Silniki muszą pochodzić z seryjnej produkcji, bez modyfikacji zwiększających ich moc. Napęd pojazdu może składać się z więcej niż jednego silnika .Nie dopuszcza się stosowania dwóch i więcej różnych rodzajów silników w jednym pojeździe ( np. silnik spalinowy+elektryczny)
V. Pojazd unimoto nie może być dłuższy jak 2438 mm i szerszy niż 1219 mm 
VI. Wyścig odbywa się w kategoriach:
A) napęd elektryczny
B) do 200 cm3
C) do 400 cm3
D) do 750 cm3
E) powyżej 750 cm3
F) silnik rakietowy, odrzutowy, pneumatyczny – pod warunkiem spełnienia zasad zawartych w punkcie VII oraz po konsultacji z organizatorem zawodów.
VII. Pojazd musi być zaopatrzony w mechanizm odcięcia zapłonu w razie upadku kierowcy (tzw. zrywka). Musi ona znajdować się w takim miejscu by zadziałała natychmiast po oderwaniu ręki od kierownicy.
VIII. Pojazd musi mieć funkcjonujący układ hamulcowy. Kask i odzież ochronna są wymagane. Zaleca się używanie ochraniaczy.
IX Podczas przejazdu żaden element nie może dotykać podłoża przed tylną osią pojazdu
X   Na pojeździe Unimoto nie można montować elementów które w trakcie wyścigu mogłyby zmienić swoje położenie i zakłócić działanie instrumentów służących do pomiaru czasu przejazdu.